近期关于汽车行业跨界合作的新闻非常多：中国移动宣布旗下车联网公司中移智行正式成立，将面向交通行业，重点拓展5G，智慧公路、自动驾驶等领域的业务；福特中国与百度将基于以百度DuerOS为基础的人工智能车联网技术进行合作，为用户提供创新的车载信息娱乐系统和数字服务。互联网公司、通信公司的入局为汽车行业注入了活力，跨界融合已经成为一种趋势。

随着多重技术的融合以及设备复杂性的不断提高，传统的测试方法将被颠覆，更加灵活和更高可靠性的测试系统的重要性不言而喻。2018年6月27日，NI(美国国家仪器公司，National Instruments)在北京举行了第十五届PXI技术与应用论坛，吸引了众多生态合作伙伴共同展示最新技术和数百位工程师现场交流。NI自动化测试市场副总裁Luke Schreier表示：“PXI的优势在于可定制化，我们把测试主动权交给用户，因为在测试的时候有些方面需要很高的测试性能，但是有些方面不一定需要那么高的测试性能，用户比测试厂商更加了解这样的优化和选择要求。通过用户定制的方式，可以更快更好的满足测试需求。”

值得一提的是，仿真测试是智能汽车测试中另外一个非常重要的测试项目。NI的硬件在环仿真系统（HIL）受到了全球众多厂商的青睐，贾青超分享了NI的成功经验：“NI 基于平台化方法的HIL系统具有开放性和灵活性，可以使用户通过自定义来满足特定需求。借助模块化架构，工程师可以通过添加功能来升级平台，从而使测试系统不被时间淘汰，并满足严苛嵌入式软件应用的各种需求。相对于竞争对手，NI高性能产品使其成为测试创新控制系统的最佳选择。”

目前，NI与四家系统联盟商（ADAS IIT）共同搭建了传感器融合的系统验证平台，整合摄像头、毫米波雷达、激光雷达、及V2X等传感器，从而实现智能汽车完整的硬件在环系统的测试解决方案。其背后强大的支持就是NI 灵活的平台化系统。NI致力于为客户创建统一、高效的测试平台，提供广泛的I/O选择，精确的系统时序和同步功能，配合高可靠性且可扩展的软件平台，能够帮助厂商实现从研发验证到产线测试的多种测试需求。